Van Ojik weigert afstand te nemen van Schiphol

De zelfbenoemde koning van het Schiphol-overleg, oud-huisarts Kees van Ojik uit Halfweg, kan maar geen afstand nemen van zijn oude positie. Vandaag krijgt hij in HCnieuws de ruimte om zijn eigen aanpak weer eens te bejubelen.

Van Ojik ontvangt zijn lintje uit handen van Schiphol-minister Cora van Nieuwenhuizen (foto: omgevingsraadschiphol.nl)

De aanpak van Van Ojik heeft geleid tot de 500.000 vliegbewegingen die de verre omgeving van Schiphol nu teisteren. De arts was niet bereid om nee te zeggen tegen nog verdere groei en wilde vorig jaar zonder overleg met zijn achterban instemmen met een nieuw maximum van 525.000 vliegbewegingen.

Te gortig
Dát werd de bewonersdelegatie binnen de Omgevingsraad Schiphol (ORS) net iets te gortig. Van Ojik werd bedankt voor zijn jarenlange diensten en gedecoreerd met een lintje door dezelfde overheid die Schiphol alleen maar wil laten groeien. Lees verder >

Benschop eist de duidelijkheid die hij al heeft

Schiphol-topman Dick Benschop (PvdA) probeert in zijn nieuwjaarstoespraak van vandaag de regering onder druk te zetten en eist de duidelijkheid die hij al heeft gekregen van het kabinet.

Benschop

“Geef perspectief, dan gaan we samen aan de slag met minder hinder en meer duurzaamheid”, probeert hij de bal opnieuw buiten zijn eigen organisatie te leggen.

Dat perspectief heeft hij immers allang van minister Cora van Nieuwenhuizen gekregen. Die stelde voor de zomer dat Schiphol mag groeien onder voorwaarde dat aantoonbaar verbeteringen zijn bereikt op het gebied van overlast, uitstoot en veiligheid. Lees verder >

Dien schadeclaim Lelystad in voordat uw recht vervalt

Partijen die vrezen schade te ondervinden door de opening van Lelystad Airport kunnen vóór 1 april aanstaande een claim indienen bij het Ministerie van Infrastructuur (I&W).

Foto: Justus Menke via Unsplash

Het besluit tot de ombouw van Lelystad tot een vliegveld voor commercieel verkeer is namelijk al genomen op 1 april 2015. Tot vijf jaar na dato kunnen belanghebbenden een schadevordering indienen. 1 april aanstaande vervalt dat recht.

Schade die kan optreden is bij voorbeeld een aanzienlijke daling van de waarde van huizen onder de aan- en uitvliegroutes.

Omdat nog helemaal niet duidelijk is wat de consequenties zijn van het besluit en er in de politiek nog wordt onderhandeld over een wijziging van het luchtvaartbesluit, dienen partijen die vrezen schade te lijden voor die datum een zogenaamde ‘stuitingsbrief‘ te sturen aan I&W. Lees verder >

2019: schiphollen in nóg hogere versnelling

2019 was een mooi jaar voor Schiphol-watchers. Veel ontwikkelingen en onthullingen, maar helaas ook weer meer onwaarheden, leugens en verdraaiingen uit de sector. Een overzicht.

Weer een jaar van schiphollen achter de rug. Tot 2020!

In januari 2019 gooide KLM als eerste weer olie op het vuur door met de zogenaamde wereld-deal weken te starten. Terwijl zetbaas Piet Elbers enige maanden daarvoor nog moord en brand schreeuwde over het verlies van de hubfunctie, startte hij een ‘responsibele’ actie om meer vakantiegangers in de vliegtuigen te krijgen.

Enige dagen later meldde onderzoeker Jasper Faber van CE Delft dat alle noodzaak voor groei van Schiphol ontbreekt tijdens een discussieavond in Pakhuis De Zwijger op initiatief van NRC Handelsblad. Lees verder >

SchipholWatch Originals steunen de strijd

Via het Duitse bedrijf Spreadshirt hebben we voortaan een eigen shop met SchipholWatch Originals (t-shirts en accessoires). Van iedere aankoop komt 2 euro in onze kas terecht.

Originals by SchipholWatch

Door een t-shirt of ander product te kopen laat u niet alleen aan anderen zien genoeg te hebben van de ongeremde groei van Schiphol, maar steunt u tegelijkertijd onze activiteiten.

In de shop vindt u t-shirts, hoodies, tassen, mokken en zelfs keukenschorten, naar keuze met alleen logo of met de slogan #Schiphol – krimpen of verhuizen! U kunt zelfs het design aanpassen met bij voorbeeld een eigen spreuk onder het logo via de knop ‘Personaliseren’. Lees verder >

Ministerie traineert WOB-verzoek stikstofcijfers

Opnieuw treuzelt het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) gehoor te geven aan een verzoek inzake de wet openbaarheid bestuur (WOB) over onder meer het openbaar maken van berekeningen over de stikstofdepositie van Schiphol en de correspondentie met het vliegveld over uitbreidingen.

Er bestaat grote kans dat ook de stikstofdepositie van Schiphol tot twintig keer hoger is dan wordt berekend door de luchtvaartsector en het ministerie (foto: Tim van der Wiel via Unsplash).

Het verzoek werd al op 8 juli 2019 (!) ingediend door Mobilisation for the Environment (MOB), de stichting van stikstofstrijder Johan Vollenbroek.

Het ministerie heeft volgens de wet vier weken lang de tijd om te antwoorden en kan deze termijn met maximaal nog eens vier weken verlengen.

Het verzoek van Vollenbroek naar de zogenaamde Aerius-berekeningen is inmiddels bijna een half jaar of 26 weken oud en nog steeds bestaat er geen zicht op verstrekking van de gevraagde gegevens. Dit blijkt uit correspondentie tussen MOB en I&W die in handen is gekomen van SchipholWatch. Lees verder >

Demonstratie Extinction Rebellion wél binnen Schiphol Plaza

Een kleine overwinning vandaag voor Extinction Rebellion (XR). De voor 28 december aangekondigde demonstratie mag van hulpburgemeester Jurgen Nobel wél binnen plaatsvinden op Schiphol Plaza.

Actievoerders van Extinction Rebellion tijdens een eerdere demonstratie in het centrum van Amsterdam (foto: Extinction Rebellion).

Nobel staat dit keer een beperkt aantal demonstranten toe in de binnenruimte van Schiphol. Op 14 december jongstleden liet hij tijdens het Protestival van Greenpeace nog alle betogers afvoeren door de marechaussee.

Daarbij werd soms hard opgetreden en zelfs de wapenstok niet geschuwd. Ook werden er 26 arrestaties verricht. Onder de arrestanten bevonden zich ook twee journalisten.

Veel kritiek
De gemeente Haarlemmermeer ontving veel kritiek over het optreden van de militaire politie en het uitvaardigen van het noodbevel. Lees verder >

Greenpeace: noodbevel voor de rechter

Greenpeace gaat bezwaar indienen tegen het noodbevel dat hulpburgemeester Jurgen Nobel van Haarlemeermeer ondertekende en dat het hardhandig optreden van de marechaussee mogelijk maakte tijdens het Protestival op Schiphol.

Demonstranten eisen geweldloos een klimaatplan van één van de grootste vervuilers van ons land (foto: Greenpeace)

Max van Dam van SchipholWatch is erg gelukkig met deze stap van de milieubeweging. “Voor je het weet sta je straks te demonstreren bij het brugrestaurant over de A4”, vertelt hij. “Zowel Greenpeace, Extinction Rebellion als omwonenden willen nog veel vaker komen demonstreren op het vliegveld.”

De beslissing van Haarlemmermeer om het noodbevel te geven wordt nu voorgelegd aan de rechter, zodat duidelijkheid ontstaat over de legitimiteit van het noodbevel. Lees verder >

28 december wéér actie op Schiphol

Extinction Rebellion organiseert op zaterdag 28 december opnieuw een actie op Schiphol. Doel van de actie is het vergroten van het bewustzijn over de schadelijke invloed van het vliegverkeer op mens, milieu en klimaat.

Protestival
Gemeente Haarlemmermeer verbood de vorige betoging op Schiphol, maar ging daarmee ver buiten zijn boekje (foto: Marten van Dijl / Greenpeace).

De actie is netjes aangemeld bij de burgemeester die gaat over Schiphol, de inmiddels beruchte Marianne Schuurmans. Haar hulpburgemeester Jurgen Nobel vaardigde tijdens het Protestival van Greenpeace en Extinction Rebellion een noodbevel uit, waarmee de marechaussee overging tot het hardhandig verwijderen van demonstranten uit Schiphol Plaza.

‘Boekje ver te buiten’
Haarlemmermeer is met het noodbevel zijn boekje ver te buiten gegaan, zo melden twee hoogleraren rechtswetenschappen aan Joop.nl. “De marechaussee is op instigatie van de burgemeester als een olifant door de porceleinkast van het betogingsrecht gegaan.” Lees verder >

Journalist gearresteerd: een verslag uit eerste hand

Radioverslaggever Alfred Blokhuizen werd tijdens het Protestival van Greenpeace op Schiphol gearresteerd. Een verslag uit eerste hand.

verslaggever gearresteerd
Het moment dat radioverslaggever Alfred Blokhuizen werd gearrresteerd tijdens het Protestival op Schiphol. Hij werd hierbij bezeerd aan zijn pols die op het moment van schrijven nog steeds pijnlijk is.

Blokhuizen is verslaggever van De Late Avond, een samenwerkingsverband van lokale omroepen in Zuid-Holland en Amsterdam. Hij is ook – niet geheel toevallig in deze context – vrijwillig woordvoerder van SchipholWatch.

Kort nadat Blokhuizen Greenpeace-medewerker Faiza Oulahsen had geïnterviewd, werd hij hardhandig gearresteerd door de marechaussee, door ingewijden ook wel ‘Gods eigen wapen’ genoemd. Inmiddels zint de radioman op stappen richting de gemeente Haarlemmermeer, die even later op aangeven van hulpburgemeester Jurgen Nobel een noodbevel uitvaardigde. Lees verder >