Tag: Schiphol
Pagina 5/19
Analyse: het ministerie verdedigt vooral vliegindustrie – niet het publieke belang
MRS: nieuw LVB is start van een juridische achtbaan
Preferentieel baangebruik een beleidsfout die uitgroeit tot juridische tijdbom
Minister Karremans blijft handhaving Schiphol blokkeren ondanks rechterlijke uitspraken
EEA: luchtvaart is niets minder dan een structurele volksgezondheidscrisis
Schiphol haalt al afgezwakte belofte geluidsreductie niet eens
De schone schijn van KLM: wat Marjan Rintel liever niet uitlegt over 2025
Kabinet Jetten moet alsnog Gezondheidsraad inschakelen voor integraal advies over luchtvaart
Hoe de overheid de luchtruimherziening verkoopt: framing als strategie
Minister draait om de uitspraak van de Raad van State heen en houdt Schiphol illegaal op 478.000 vluchten
Schiphol onderzoekt ‘realistische reductie’ naar 300.000 vluchten
ILT slaat weer alarm: Schiphol opereert buiten de wet en de politiek kijkt weg
Schiphol bagatelliseert PFAS‑risico’s terwijl eigen rapporten alarmerend beeld schetsen
Minister bevestigt: kerosine op Schiphol zit vol zwavel – maar weigert in te grijpen
De Telegraaf creëert een mythe die schadelijker is dan de vliegbelasting zelf
Het is genoeg. Stop de nachtvluchten. Teken de petitie.
Kronenburg-plan botst met luchtvaartregels en leefomgeving: beroep tegen Amstelveens besluit
Schiphol dient zienswijze pas één dag voor hoorzitting in – en blijft zelf weg
Kabinet hield luchtvaartprognoses maanden achter
Schiphol kan al in 2027 weer groeien – dankzij rekenkundige trucs
Eerste Kamer houdt poot stijf: geen behandeling LVB 2026 zonder volledig MER‑advies
Staat koos bewust onjuiste basis voor balanced approach om Schiphol te legaliseren
