Ingezonden brief in de Volkskrant van vandaag.
Hopelijk heeft Boelie onze petitie al getekend!
Sla dit artikel op in uw favorieten
SW in Trouw Duurzame 100
SchipholWatch heeft een plek gekregen in de Duurzame 100 van dagblad Trouw. Begin oktober wordt de positie bekendgemaakt.
Sluit aan bij de coalitie
Krimp van de luchtvaart is allang geen hobby meer van een clubje activisten. Krimp wordt breed gedragen, zo bleek onder meer op 14 mei 2022 tijdens de manifestaties op alle vliegvelden. Doe mee en sluit aan!
Donaties
Help ons in de strijd voor krimp van de luchtvaart. Uw donaties worden besteed aan activiteiten als het maken en onderhouden van deze site en van vliegherrie.nl, het organiseren van publieke en politieke acties en aan de app Explane.
Maak een bedrag naar keuze over aan NL31TRIO0320331504 tnv Stichting SchipholWatch.
Scan de qr-code met uw bank-app en pas het bedrag aan (alleen ING, SNS, Bunq, ASN, KNAB).
Let op! Met deze qr-code kunt u NIET inchecken op Schiphol.
Doneren kan ook via Paypal of creditcard:
Maak een bedrag naar keuze over aan NL31TRIO0320331504 tnv Stichting SchipholWatch.
Scan de qr-code met uw bank-app en pas het bedrag aan (alleen ING, SNS, Bunq, ASN, KNAB).
Let op! Met deze qr-code kunt u NIET inchecken op Schiphol.Doneren kan ook via Paypal of creditcard:
Volg ons
Meld overlast vliegverkeer
Samen met onder meer Milieudefensie, Greenpeace en de Partij voor de Dieren openden we een meldpunt voor vliegtuigoverlast. De overheid maakt er geen werk van, wij wel. Open & transparant.
Word sympathisant
Bent u het eens met onze doelstelling om de overlast van Schiphol terug te dringen? Word dan sympathisant van SchipholWatch. Hoe meer sympathisanten we hebben, des te zwaarder telt onze gezamenlijke roep om verandering.
Download onze gratis app
Met deze app bent u in staat vliegherrie vast te leggen en te documenteren. Alle metingen worden openbaar gemaakt op https://reports.explane.org. Met deze informatie hopen we alle stakeholders (omwonenden, media, politici, bestuurders) te informeren over de werkelijke impact van vliegtuiglawaai.
De app is gebouwd door Roelof Meijer. Wilt u ook een app laten bouwen? Neem dan contact met hem op voor een vrijblijvende offerte. Roelof is te bereiken via r.meijer@nullofficealley.nl.
De app is gebouwd door Roelof Meijer. Wilt u ook een app laten bouwen? Neem dan contact met hem op voor een vrijblijvende offerte. Roelof is te bereiken via r.meijer@nullofficealley.nl.
Metingen door Explane
Bezoek onze site met alle metingen die gebruikers van onze app Explane instuurden! Echte metingen in plaats van sjoemelberekeningen.
Nieuwsdienst
Meld u aan om onze nieuwsberichten direct na publicatie op deze site te ontvangen via de app Telegram.
omwonende
Het klink redelijk: Schiphol mag groeien als de hinder afneemt, maar feitelijk zegt de minister, u moet het met mij [en de luchtvaartsector] eens worden, dat Schiphol verder mag groeien en voordat er milieuregels komen.
Ze laat mensen in de kou staan, die willen dat zij zich sterk maakt voor een gezonde leefomgeving . Er zijn handhavingspunten, doch alleen met anticiperende handhaving. De natuur heeft er niets aan een ‘pragmatische aanpak’ waarin geen unitstootlimieten zijn, en compleet onderschat: het klimaat heeft nu een CO2-plafond nodig.
Wanneer men het groeibesluit juridisch gaat aanvechten?
Wim Duteweerd
Een prima oplossing.
Het zou wel heel verstandig zijn dit in wetgeving vast te leggen, zodat handhaving mogelijk is.
Ook zal de strafmaat bij overtreding ook in wetgeving vastgelegd moeten worden en toezicht door een onpartijdige partij.
Ik denk hierbij aan korten van vluchten bij overtreding
(Helaas zijn we te vaak blij gemaakt met een dode mus)