De website vliegherrie.nl is achter de schermen bezig met een grote vernieuwing. Wat begon als een fix om de site sneller te maken, is uitgelopen op een veel groter project.
De site krijgt een compleet nieuw, veel moderner fundament. Daarmee moeten tal van aspecten verbeteren: de snelheid, de beveiliging en de look & feel.
De versnelling was hard nodig, omdat de site met meer dan 2 miljoen page views per maand en zo’n 200.000 unieke bezoekers traag was geworden. Soms duurde het laden van een pagina meerdere seconden waardoor bezoekers zichtbaar afhaakten.
De veranderingen worden stap voor stap doorgevoerd. Frequente bezoekers zullen al hebben gemerkt dat de snelheid hoger is, maar het uiterlijk van de site is nog onveranderd.
Vliegherrie.nl is de site waarop omwonenden van vliegvelden hun ervaringen kunnen delen met andere mensen. Op de site zijn veel schrijnende verhalen te lezen over de continue overlast en vervuiling door het vliegverkeer.
Vraagbaak
De site wordt onder meer veelvuldig geraadpleegd door wetenschappers en journalisten, maar ook door ambtenaren van het ministerie van Infrastructuur. Zo verschenen eerder verhalen in de media en kreeg vliegherrie.nl een prominente plek in een aantal wetenschappelijke onderzoeken. Het ministerie neemt gegevens van de site op in het jaarlijkse rapport De staat van de luchtvaart.
De vliegindustrie baalt van de openbare informatie op vliegherrie.nl. Het eigen meldpunt BAS publiceert slechts statistieken over het aantal meldingen, maar doet inhoudelijk niets met al die meldingen. Op vliegherrie.nl kan iedereen lezen hoeveel en welke ernstige problemen het vliegverkeer veroorzaakt.
De website wordt nu al ruim vier jaar geredigeerd door een zevental vrijwilligers die meldingen met bijvoorbeeld scheldwoorden weghalen. Hoewel begrijpelijk, is het niet de bedoeling dat de site wordt overspoeld met schuttingtaal. Dat doet afbreuk aan de bedoeling van de site – de persoonlijke verhalen van omwonenden zichtbaar maken. Om daarmee de overlast zo hoog mogelijk op de politieke agenda te krijgen.
Half miljoen meldingen
In totaal zijn inmiddels een half miljoen meldingen van vliegoverlast geregistreerd, uit een regio die loopt van Alkmaar tot aan Den Haag en van Haarlem tot aan Amersfoort. De site maakt duidelijk dat de overlast van het vliegverkeer veel uitgebreider is dan de berekende ‘geluidscontouren’ van Schiphol suggereren.
De site wordt na een idee van SchipholWatch gesteund door een breed scala aan natuur- en bewonersorganisaties. Onder meer Greenpeace, Milieudefensie en Extinction Rebellion steunen het initiatief, maar ook bewonersorganisaties als SATL, Platform Vlieghinder Kennemerland en de stichtingen Recht op Bescherming tegen Vliegtuighinder en de Werkgroep Vliegverkeer Bijlmermeer. En politieke partijen als de Partij voor de Dieren, GroenLinks-PvdA en de SP.
Sla dit artikel op in uw favorieten
Sita
Hier sinds het begin van Vliegherrie zo’n 3.000 meldingen van extreme vliegtuigoverlast gedaan. Niet enkel en alleen schrijven “vliegtuig” of “herrie” maar werkelijk de gigantische impact beschrijven wat de overlast op dat moment met je doet. Maar ik werd constant uitgelogd… moest iedere keer wéér op opnieuw inloggen of kon dat helemaal niet meer en ze zeiden dat het aan mijn computer lag. Kreeg een keer een “terrecht wijzing” van een persoon van Vliegherrie dat ik te veel melde! Ben een poos afgehaakt. Ik hoop dat bij de vernieuwing/verbetering van de website wel ál mijn meldingen tot nu toe blijven bestaan in mijn account of geef een manier dat ik ze kan downloaden. De vliegtuigen overlast hebben ons leven voor een groot deel verwoest, het dondert hier op vaak minder dan 300 mtr met tot wel 98 dB regelrecht over ons dak. Vliegen onderhand je huiskamer binnen dichtbevolkte woonkernen, ons huis trilt regelmatig op de grondvesten. En wanneer wordt de uitspraak/vonnis van de Rechter dat de omwonende van Schiphol tegen vliegtuigoverlast beschermd moeten worden uitgevoerd? Had binnen één jaar na 20 maart 2024 gemoeten maar het gaat alleen maar over groei van Schiphol ipv krimp.
Yon
Ik begrijp dat de site verbeterd gaat worden, maar kan dat niet anders door deze verbeteringen offline te doen in een kloonversie? Ervaar toch wel telkens grote problemen en kan nu zelfs in het geheel niet meer inloggen, krijg daarnaast vandaag continue een 404 melding als ik een melding wil doen…deze pagina bestaat niet… Van de week lukte het ook al niet toen middenin de nacht een enorme bak herrie overvloog, zojuist 29/7 even voor 13.00 uur weer oorverdovend kabaal van een dalende Airbus uit Dubai en er hangt weer een heel treintje achteraan die lekker de Loosdrechtse Plassen gaan besmeuren met hun uitstoot. Hoe lang duurt het gedoe met en de verbouw aan de website nog? Want ik merk aan mezelf dat ik begin af te haken…
John
Ik ben onlangs gebanned van vliegherrie. Ik heb alleen geen idee waarom. Ik heb niet gescholden ofzo. Ook verder geen waarschuwing of vooraankondiging of uitleg waarom. Gewoon BAM een ban. Afgelopen jaar tientallen meldingen gedaan, vaak nog met wat inhoud. Fijne mensen zijn dat zeg. Gelukkig hebben we nog Schipholwatch.
Banned
Ik kreeg ook een totaal onverwachte en onaangekondigde ban van vliegherrie. Heel vreemd. Een overenthousiaste vrijwilliger denk….Zal toch niet zo zijn dat berichten op SW worden doorgegeven aan vliegherrie met ip en macadress. Ik meld al meer dan vijf jaar inhoudelijk, zonder enige vorm van schuttingtaal. Blijkbaar geeft een kritische kijk toch aanleiding om mensen uit te sluiten.
Slechte zaak!
Maaike
Nou, op de VVD moeten we alvast niet stemmen. Naast het feit dat zij zich zogenaamd opwerpen voor de hardwerkende Nederlander, terwijl ze daarmee echt niet de leraar bedoelen die voor zijn werk in Amsterdam moet zijn maar van zijn salaris nooit een woning kan aanschaffen, of de schoonmaker die in energiearmoede leeft, is deze partij voor het uitbreiden van het aantal vluchten en het openen van Lelystad Airport. VVD = de partij van centen boven mensen.
https://nos.nl/artikel/2576422
SK
Best team Vliegherrie,
Ik wil jullie van harte bedanken voor jullie tomeloze inzet en doorzettingsvermogen.
Wat een geweldige prestatie om in ‘slechts’ 4 jaar tijd het voor elkaar te krijgen dat jullie site meer dan 2 miljoen page views per maand en zo’n 200.000 unieke bezoekers heeft kunnen bereiken! Al meer dan 500.000 meldingen in de afgelopen jaren! Petje af. Jullie geven ons de gelegenheid om stoom af te blazen als het weer eens echt te veel wordt met het vliegtuigterreur wat ons dagelijks teistert. Een luisterend oor op een site wat ook nog een toegankelijk is voor journalisten en wetenschappers. Dank ook aan de 7 vrijwilligers die hun tijd en aandacht schenken om de site ‘netjes’ te houden zodat deze serieus genomen kan worden.
Fantastisch nieuws dat de site een compleet nieuw, veel moderner fundament krijgt!
Het is weer een stap vooruit naar gehoord worden. Zeker ook in combinatie met o.a. Schipholwatch en andere organisaties die zich voor ons inzetten om in een leefbare omgeving tientallen km’s rondom de Nederlandse vliegvelden te kunnen leven. Wellicht dat het voor velen van ons niet snel genoeg kan zijn maar met elkaar bundelen we onze stemmen en kunnen we niet meer onzichtbaar blijven. Elke dag een stap dichterbij!
Dank, dank dank!
Mario
Vele mensen hebben jammer genoeg nog nooit van deze website gehoord.
Daardoor is er veel leed niet openbaar.
Bananen Koninkrijk
Inloggen en melden bij Vliegherrie.nl gaat inmiddels al een stuk beter, maar bemerk bij gebruik van de echter site nog een aantal, niet echt hele grote problemen. Zo zie ik bij ‘Mijn Meldingen’ nog al eens de meldingen van een andere reaguurder die meldingen maakt over de Kaagbaan terwijl ik daar niet woonachtig ben. Tevens bij ‘Meldingen beschikbaar per gemeente’ krijg je de afgelopen week een 404 error. Hopelijk hebben jullie iets aan bovenstaande feedback en horen ook deze problemen spoedig tot het verleden. Verder wil ik alle vrijwilligers, medewerkers hartelijk danken voor hun onvermoeibare inzet van het initiatief. Maar tevens ook even mijn excuses aanbieden voor de evt iets te scherpe bewoordingen als je weer eens onophoudelijk grof bestookt wordt door vlieg tuig, je géén enkele keuze wordt gelaten hieraan te kunnen ontsnappen,,maar telkens weer allemaal maar moet ondergaan.
SchipholWatch
Als het goed is, zijn deze problemen inmiddels verholpen. Maar gedurende het ‘groot onderhoud’ kan het nog wel eens vaker mis gaan. Sorry daarvoor, maar we willen graag over naar de nieuwe omgeving!
Greven
Ik kan opeens niet meer melden want krijg dan 404 te zien. Website bestaat niet meer. Inloggen gaat dan weer wel en meldingen van anderen lezen is ook mogelijk. Hoop toch weer snel te kunnen melden want de overlast is helaas groot.
Harrie Baken
Een account aanmaken lukte zojuist ook al niet. Ik vermoed dat we nog wat geduld moeten hebben.
Loek
Ik zal er weer een artikel aan wijden in het plaatselijke krantje. Als iedereen dat doet vergroten we het bereik enorm. Er zijn inwoners die ‘in stilte’ last hebben van vliegverkeer, maar niet van het bestaan van de site afweten.
Maaike
Als het gaat om het in getallen in kaart brengen van klachten, denk ik dat beide sites (vliegherrie én BAS) niet geschikt zijn. Of anders een stuk eenvoudiger moeten. Als ik gisteren last had van vliegtuigen op 600 meter over mijn huis, en vandaag op 600 meter over mijn huis, rara of ik er morgen dan ook last van heb. Dan zou het eenmalig registreren van overlast (via Overmijndak bijvoorbeeld) kunnen volstaan waarna de data die daaruit komt eens fatsoenlijk gebundeld wordt. Geen van beide sites doet dat.
In geval van BAS kun je op die manier in ieder geval nog automatisch een dagelijkse periodeklacht indienen alhoewel ze in mijn opinie daaruit dan ook het aantal vliegtuigpassages moeten registreren. Bij Vliegherrie moet je alles met de hand doen.
Maar bovenal zou er iets met die klachten moeten gebeuren. Ik dien klachten in, maar het voelt als water naar zee dragen. Op een gegeven moment ben ik er ook weer klaar mee, terwijl de vliegtuigen nog steeds op 600 meter overkomen. Maar omdat ik dan niets indien, heb ik geen last?
Bovenal dient lang niet iedereen klachten in via die sites. Sommigen weten niet dat die sites er zijn, anderen zijn afgehaakt of beginnen er niet aan omdat ze denken dat er toch niets gaat veranderen. Ik denk dat een representatief beeld van het aantal klagers en klachten alleen te verkrijgen zijn als bijvoorbeeld het CBS eens fatsoenlijk onderzoek doet.
Toeter
De website was hard nodig en een geweldig mooi initiatief. Toch ken ik veel mensen die ook op deze meldingswebsite zijn afgehaakt door de structuur en de eindeloze herhalingen van meldingen door vaak steeds dezelfde mensen uit steeds dezelfde plaatsen.
Persoonlijk vind ik dat elk overlastgevend vliegtuig een vermelding waard is en geregistreerd zou moeten worden door nep-BAS ook zonder melding. Zij weten dondersgoed welk vliegtuig overlast veroorzaakt. Absurd dat wij dat moeten melden! Kijk op je scherm, dan zie je het! Melders op vliegherrie geven zichzelf een podium, maar het lijkt er sterk op dat gedupeerden vooral opkomen voor zichzelf. Melders hebben het idee gehoord te worden en krijgen de mogelijkheid om de frustratie te delen en van zich af te schrijven. Omdat een aantal melders dat heel erg vaak doen, zakt de melding al snel en verdwijnt in de enorme meldingsmuur van bladzijden.
Tegenstanders gebruiken de informatie om te brullen dat er maar een paar klagers verantwoordelijk zijn voor 80% van de meldingen. De mogelijkheid om een gebruikersnaam aan te klikken dat een overzicht geeft van de gedane meldingen zou al heel fijn zijn. De toon waarin anoniem wordt geschreven is voor mij een reden de wat agressieve melders uit te filteren op plaats. Ik ben niet geinteresseerd in persoonlijke aanvallen op burgermeesters waarbij ook nog wordt vermeld dat er kinderen bij de burgervader wonen. Ook het achterover zitten en opperen dat anderen in actie moeten komen stoort. Ben benieuwd naar de vernieuwingen en verbeteringen.
Josje
‘Melders op vliegherrie geven zichzelf een podium, maar het lijkt er sterk op dat gedupeerden vooral opkomen voor zichzelf.’ Deze zin schiet mij behoorlijk in het verkeerde keelgat. Ik ben een van degenen die frequent melden op Vliegherrie.nl. Ja, zeker om mijn eigen frustratie af te reageren. Maar ook om daarmee bij te dragen aan het in kaart brengen van de vliegoverlast. Ik twijfel soms ook of het nut heeft, maar wat kan ik anders doen? Je kunt het ook zo zien: voor al die mensen in mijn postcodegebied die NIET melden terwijl de overlast hier wel degelijk de spuigaten uitloopt doe ik mijn vliegherrie-corvee, en ik blijf dat doen. Vliegherrie.nl laat zien hoe het werkelijk gesteld is met de impact van het vliegverkeer op de omgeving, en is daarom een belangrijk instrument in de strijd voor de krimp van Schiphol. Het kan zijn dat de stijl van sommige meldingen je niet aanstaat; wat dat betreft denk ik: leven en laten leven. Ik zie trouwens vooral veel wanhoop, woede en frustratie bij mensen die frequent of uitvoerig melden. Als een tekstniet door de beugel kan grijpt hopelijk de moderator in.
Roland
Hoe durft u te beweren dat onze overlast niet terecht is? Ik kan hier net zo kwaad om worden dan om de overlast die ons hier tientallen jaren wordt. aangedaan, ongevraagd, zonder toestemming, illegaal en zonder enige instemming! Hoe durft u het? “Toeter”? Ik kom wel 17 uur per dag voor uw huis toeteren , dan kunt u in enige mate ondervinden wat ons hier DAGELIJKS wordt aangedaan! Ontvang graag een adres! Maar laat ons ajb. vechten op welke manier dan ook tegen een ongevraagd en illegaal werkend systeem dat de levensvreugde, de gezondheid, de nachtrust en het woongenot van tienduizenden burgers met goedkeuring van “onze” overheid volkomen nodeloos in gevaar brengt! U bent heel blijkbaar niet gehinderd door enige kennis hoe erg de overlast is, dus laat ons terechte melders met rust! Alsof we niets liever doen dan klagen! Werkelijk absurd!
B. van Marlen
Momenteel is het slechts mogelijk om 1 tijd per melding door te geven, terwijl we worden bestookt met vaak meer dan 30 vliegtuigen per uur. De werkelijke overlast zou pas echt zichtbaar worden als het doorgeven van zo’n hele serie mogelijk zou worden met alle tijden erbij, zonder de truc van een ‘periode klacht’, die slechts als 1 melding wordt opgenomen, wat BAS ons heeft geflikt en natuurlijk zorgt voor een schrijnende onderschatting van het werkelijke aantal.
Jonathan de B
Wederom een goed initiatief. De laatste tijd is het iedere ochtend om 6:30 raak en gaat het ‘s avonds tot 22:30 soms zelfs 22:45 door. Je wordt gedwongen exact in dat tijdslot te slapen omdat je anders chronisch slaapgebrek krijgt.
Ik kan inmiddels niet meer blij kijken als collega’s vakantieverhalen van verre vliegreizen vertellen.
En de rechtszaak van maart vorig jaar heeft volgens mij nog steeds geen uitvoering door het rijk gekregen.
Hopelijk krijgen we na de verkiezingen een progressieve minister op luchtvaart.
dirk
Verkiezingen, helaas slaap lekker verder, onze regerings leiders zitten onder een blok beton en laten zich lekker omkopen door de vliegtuiglobby en maffia klm en schiphol, dus er gebeurt helemaal niets in dit apeland.
Dirk
https://overmijndak.ozv.nu/
Hier automatisch melden
Rick
Vliegverkeer.nl is “banned” nu.
dirk
Wat moet ik met ,over mijn dak,?
Als dit samen werkt met BAS heb ik daar geen vertrouwen in leg mij dit eens uit?
Maaike
Overmijndak kun je gebruiken om automatisch klachten in te dienen bij BAS. Voorheen gingen de klachten ook naar Vliegherrie, maar dat werkt niet meer. Je moet wel een account hebben bij BAS. Overmijndak is nergens aan gelieerd. Bekijk de site gewoon eens en besluit dan of je het wilt gebruiken om automatische klachten in te dienen.