Waterstof: de natte droom van de luchtvaartindustrie

In september kondigde Airbus het voornemen aan om tegen 2035 waterstofaangedreven vliegtuigen te bouwen. Waterstof is slechts een van de gedroomde technologische ‘oplossingen’ voor de klimaatimpact van de luchtvaartindustrie.

Foto: Obi Onyeador via Unsplash

Het probleem: wachten op dergelijke technologieën verhindert vandaag effectieve klimaatactie. In feite gebruikt de industrie deze toekomstbeelden actief als argument bij het lobbyen tegen serieuze maatregelen.

In verschillende sectoren worden al decennialang vernieuwende technologieën aangekondigd, maar de wereld wacht nog steeds op de meeste ervan.

Ondertussen stijgen de emissies. Zo halen luchtvaartmaatschappijen al jaren niet hun eigen ambitieloze doelen voor (schadelijke) biobrandstoffen. Waarom zouden ze het beter doen bij het overschakelen naar waterstof? Lees verder >